Foro Soy Cerrajero.com

chuchito kbron escribió:Bienvenido al Foro FENIX5 !!

aunque a muchos no les interese intercambiar Informacion de Programaciones , creeme que lo que aportes si es de Bueno , ellos lo leeran y lo guardara..... :lol:

me gustaria tener genero para cambiar guardar y estudiar pero el historial de los no cerrajeros en el foro con intercambio y con aportaciones mecanicas para resolver problemas que afectan al arramque del vehiculo y duplicados de llaves desde cero , alguno descargo algun souward o fichero de referencias sobre esquema electrico del automovil ,identificaciones de fallas ,corregir picos de intensidad ,desmonte de paneles y cuadros ,como alimentar con bateria externa a otro coche cerrado ,uvicacion de sensores ,cajas de fusibles ,centralitas ,airbag ,pretensores ,voltages ,reguladores ,sistemas pasivos e inmovilizadores ,puentes etc etc .todo esto cualquier taller mecano electrico lo tiene en su base de datos por fabricante y modelo soluciones RF compatibles busca por el foro y me lo cuentas cuanto hay para guardar y que venga de la mano de 1 mecanico o ingeniero ,cuidado con esto no discuto que hay 5-10 que suelen ayudar pero el porcentaje de repesca es muy superior y los peces se agotan .la cerrajeria perdera sus avances al salirse de las manos de los cerrajeros y volveremos al duplicado de la serreta aperturas domiciliarias y nos comeremos los equipos con tomate .

ivecos escribió:

chuchito kbron escribió:Bienvenido al Foro FENIX5 !!

aunque a muchos no les interese intercambiar Informacion de Programaciones , creeme que lo que aportes si es de Bueno , ellos lo leeran y lo guardara..... :lol:

me gustaria tener genero para cambiar guardar y estudiar pero el historial de los no cerrajeros en el foro con intercambio y con aportaciones mecanicas para resolver problemas que afectan al arramque del vehiculo y duplicados de llaves desde cero , alguno descargo algun souward o fichero de referencias sobre esquema electrico del automovil ,identificaciones de fallas ,corregir picos de intensidad ,desmonte de paneles y cuadros ,como alimentar con bateria externa a otro coche cerrado ,uvicacion de sensores ,cajas de fusibles ,centralitas ,airbag ,pretensores ,voltages ,reguladores ,sistemas pasivos e inmovilizadores ,puentes etc etc .todo esto cualquier taller mecano electrico lo tiene en su base de datos por fabricante y modelo soluciones RF compatibles busca por el foro y me lo cuentas cuanto hay para guardar y que venga de la mano de 1 mecanico o ingeniero ,cuidado con esto no discuto que hay 5-10 que suelen ayudar pero el porcentaje de repesca es muy superior y los peces se agotan .la cerrajeria perdera sus avances al salirse de las manos de los cerrajeros y volveremos al duplicado de la serreta aperturas domiciliarias y nos comeremos los equipos con tomate .

solo basta recordar que el Sistema Inmovilizador no se hizo solo para los cerrajeros, y los electricos y mecanicos estan mas cercas de la programaciones.......

echale un ojo a mis aportaciones, soy electrico y por lo general siempre apoyo a quien me lo solicita sin importar que sean mecanicos cerrajeros electricos etc etc , incluso de aqui de mi localidad....
lamentablemente muy poco en foro abierto, ( me canse que otros se adueñen de mis aportes) .

de cerrajeria estoy en ceros...pero esos trabajos se los dejo a mis amigos cerrajeros.