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es muy interesante algunos dominamos algunas marcas otros algunas otras pero practicando se logra el exito.
yo en lo particular tengo llaves guias para phillips R52 y giro los cilindros palpo la combinacion y observo que tanto se levanta el palpador y con la alluda de la lampara defino a mi parecer la combinacion y con las guias corto la llave aveces es esacta la combinacion otras no pero no me doy por vencido !!!!!!

es lo que aprende cuando se empieza, sobre todo en autos en cerraduras de teclas ,los que no traen barra lateral en los cilindros, se abre el guarda polvo, sin girar el cilindro, y se puede ver la altura de cada tecla, con la ganzua vas bajando una a una , anotando el numero(calculandolo), hasta tenerlos todos, luego le restas 2 o 3
al corte, por ejemplo si calculas un 5, seguro es 3, etc.
y te sale, claro con practica y buena vista , saludos

si se puede.con los primeros que practique son candados chicos por ejemp. mod. 112 phillips, de 4 pernos despues con 5 pernos al igual q chapas, de barra llave normal y llave tetra o de cruz en esta por ejemp. giro un poquito nada mas el cilindro aprox. 1/8 leer alturas y cortar llave. tambien me ha tocado de autos dodge, ford,nissan,chevrolet,etc. la ultima que hice fue un candado de puntos(claro sencillo era un truper de 6 pernos) pero es practicar,practicar y mucha paciencia.

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