Foro Soy Cerrajero.com

Buena mi nombre es Roberto y estoy ligado a la cerrajeria del automovil, no dispongo de ninguna maquina especifica para la duplicacion o codificacion, lo que si tengo son equipos de diagnostico de taller que hacen estas funciones, pero me gusta este mundo y quiero ampliar conocimientos y experiencias

bienvenido!!!!!!!!!!!!!!!saludos

buenas tardes, rober1977, sea bien venido, debe mandarle un correo al señor ave fenix para ver si su solicitud es aceptada, e indiquen que documentos le falta.

hola que tal un saludo bienvenido

Saludos y bienvenido!!

Compañero España es GRANDE. de donde eres? y que maquinas tienes?

Bienvenido aunque los escaner de mecanicos dicen hacer las funciones, no siempre funcionan.

alexotz escribió:bienvenido!!!!!!!!!!!!!!!saludos

Completamos la informacion
Come he dicho antes mi nombre Robe dispongo de un taller de reparacion de vehiculos en Sevilla, quiero meterme en el mundo este pero como dicen los italianos piano a piano,
Sobre maquinas de codificacion propia no dispongo pero si de las originales como peugeot citroen o renault que tambien hacen bastante.

Como he dicho antes me gusta todo este mundillo de las llaves y tenga una cosa en cuenta ademas para montar ciertas piezas de vehiculos como centralitas es necesario el codigo pin

Si quereis alguna informacion sobre mi preguntad que aqui estamos

Gracias y saludos

bienvenido al foro sr, que conocimientostienes de electronica y de duplicacion o fabricacion de llaves?

llaveexpres escribió:bienvenido al foro sr, que conocimientostienes de electronica y de duplicacion o fabricacion de llaves?

Hola de nuevo pues bien, con repecto a la duplicacion como he dicho anteriorme he hecho algunas codificaciones de llaves de peugeot citroen con la maquina apropiada clon original de peugeot citroen,
Ahora bien codificando no duplicando, como bien sabeis aqui en España hay una potente empresa en el mundo este y recientemente hable largo y tendido con un comercial del tema por si complementaba mi negocio de reparacion de vehiculos con el de codificacion de llaves pero no se si habeis escuchado que por aqui hay una tal crisis economica y no esta uno para tirarse al rio.
Con respecto a la electronica conozco como funciona un inmovilizador basico , y la complejidad con que han evolucionado pasando de codigo fijo a variable roller ..etc. yo veo el problema desde el punto de vista del taller cuando el vehiculo no arranca siendo diversas y complejas las reparaciones comprobando con diagnosis si la llave es correcta si ha desbloqueado la unidad de motor, etc. y si nos metemos en vehiculos de alta gama como mercedes la complejidad es aun mayor con la unidad EZS (inmovilizador)ELV(blqiueo direccion) motor carroceria (SAM) y como se comunican bajo protocolo CAN bueno no continuo porque si no ....
Para finalizar decir que quizas me anime con el SBB chino pero sin codigos pin nose nose