SIMULADOR CARprog + INYECTOR DE SEÑALES APLAUT

[plazaoriente]

A la comunidad del foro les traemos estos equipos innovadores en el campo de los simuladores automotrices, los servicios que ofrece son:

*Programación de controles remotos
*Programación de llaves
*Programación-hermanación-empate de módulos y computadoras
*Prueba de computadoras de motor
*Actualización mediante el puerto de comunicación serial RS232 para ampliar señales para prueba de computadoras de motor así como nuevas aplicaciones.

Recuerda que hoy contar con un SIMULADOR es fundamental para quién esta en el ramo de la programación automotriz y te ofrecemos un simulador sin limites, pues el HARDWARE de su diseño permitirá que crezcan los servicios que ofrece.

El costo de ambos equipos junto con la fuente para pruebas en banco es $14700.

El costo del INYECTOR de SEÑALES APLAUT es de $9850 (incluye fuente)

El costo de SIMULADOR CARprog es de $4850 (su costo actual fuera de este foro es de $5500).

Los puedes adquirir juntos o por separado.

CARACTERÍSTICAS GENERALES:

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El equipo cuenta con una fuente que soporta hasta 36A para trabajar en banco.

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El simulador CARprog cuenta con un panel para apreciar la respuesta de las computadoras de motor en funcionamiento para comprobar errores en su sistema, es posible visualizar los actuadores indispensables que intervienes en el funcionamiento del motor, cuenta además con sensores analogos incluidos en el panel, MAF, TPS, MAP, ECT, IAT.

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El simulador CARprog cuenta con 4 puertos de conexión con el puerto de diagnóstico e interconexión entre módulos así como lineas de alimentación controladas manualmente o por el BIOS del sistema.

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El inyector de señales APLAUT es igual de compacto por lo que puede llevar fácilmente y hacer pruebas directas al auto para un mejor diagnóstico, el inyector de señales APLAUT genera señales de CKP y CMP perfectamente sincronizadas y lo mejor es que puedes controlar las RPM desde las 200 hasta las 7500 sin desfaces; puedes trabajar con la alimentación de la fuente o con la alimentación de la batería del auto.

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En el inyector de señales APLAUT puedes elegir los parámetros necesarios para la comprobación de un kit de arranque, puedes controlar el incremento y decremento de las RPM desde 1 en 1 hasta 250 en 250, todo es programable, el equipo además cuenta con salida de sensores digitales TPS1, TPS2, MAF, MAP, IAT y ECT, los cuales puedes mover sus valores desde el teclado del equipo.

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El inyector de señles APLUT cuenta con clave por equipo para su actualización.

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Seguimos investigando y trabajando en próximas actualizaciones para ofrecer más servicios en el campo de la programación y diagnóstico automotriz.

Les dejo más información sobre el HARDWARE y plantilla de señales que manejamos en este momento, cabe señalar que es posible generar señales de autos que no hay en México pero de ese tema poco a poco iremos dando más detalles.

https://www.mediafire.com/?a08cooikz46f8hg

http://www.youtube.com/channel/UCNZLe85aReu2Sq15IWXpehA

Estamos a sus órdenes.

CARprog

Programación. Reparación y Venta de Inmovilizadores, Tableros, Computadoras de Carrocería, Computadoras de Motor.
Zona Oriente D.F.

[davis]

Completisimo, y con que conectores y arneses viene?

[plazaoriente]

Completisimo, y con que conectores y arneses viene?

Amigo Davis, en el tema de los arneses te ofrecemos armarte un KIT de arranque de algún modelo a elegir, solo necesitan enviarnos un juego de arneses y se lo enviamos ya armado para que puedan usarlo como ejemplo en el armado de sus conectores, cabe señalar que al momento de comprar el equipo le damos la información técnica de los equipos y además les enviamos los PIN OUT´S de los puertos de conexión de módulos para que puedan armar sus arneses, también cuentan con nuestro SOPORTE y ASESORÍA SIN COSTO en el armado de los conectores.

Una de las principales razones que no manejamos conectores incluidos en el precio del equipo es para no elevar más su costo, sin embargo queda abierto el servicio de compra y armado de los arneses con un costo extra dependiendo de los arneses que requieran.

Saludos.

[davis]

Exelente, aré lo posible por adquerirlo antes de que termine el año, ojala aguanten el precio.

[plazaoriente]

Exelente, aré lo posible por adquerirlo antes de que termine el año, ojala aguanten el precio.

Claro que sí, estamos a la orden.

Saludos.

[plazaoriente]

Arnés para ECU´s JTEC

Les mostramos el proceso que realizamos en el armado de un arnés, el mismo es posible al contar con los elementos necesarios los cuales ponemos a tu disposición, es por ello que nuestro equipo se ha convertido en la herramienta más rentable dentro del campo de los SIMULADORES.

1.- Hacemos uso del Disco Duro que comercializamos, usamos el MITCHELL ON DEMAND y elegimos AÑO - MARCA - VEHÍCULO para analizar su diagrama.

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2.- Una vez teniendo los PIN OUT´s procedemos a armar el arnés

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3.- Después procedemos a revisar que todo haya quedado bien.

En el vídeo que les dejamos mostramos como podemos hacer una prueba rápida de la ECU, pués si no tenemos conectada la antena con una llave programada solo tendremos INYECCIÓN por 3 segundos.

Actualmente contamos con señales para ECU´s JTEC de motores:

3.7L
3.9L
4.0L
5.2L
5.9L

Cualquier duda estamos a la orden.

[youtube]hPyQSywWx8I[/youtube]

[plazaoriente]

Prueba de ECU ATOS de Hyundai, mostramos la prueba de la ECU después de desbloquearla, observamos como se comporta el testigo de inmovilizador.

Control completo en señales y variación de RPM desde 250 hasta 7500 RPM.

[youtube]kkoL57AOnNw[/youtube]

[plazaoriente]

Comprobación de un KIT de arranque de BEETLE 2011 motor 2.0L, es posible hempatar módulos y programar llaves por diagnóstico, así como la prueba de la computadora de motor.

Cualquier duda, a la orden.

[youtube]dQGCpnL_UJo[/youtube]

[plazaoriente]

Uso del simulador CARprog con equipos vía K-line, uso del CARPROG v7.28

[youtube]-_fJcrw0fes[/youtube]